Automobile
Fabspeed Motorsport construit des échappements et des prises d'air performants pour les véhicules de prestige et de course. Les systèmes d'échappement de la société augmentent la puissance de sortie utilisable des moteurs et délivrent un son unique.
Fabspeed avait l'habitude de créer le tuyau requis en coupant et en soudant (et en meulant et en polissant) des formes de composants modulaires en acier inoxydable 304L, tels que des coudes en U et en J, fabriqués par un sous-traitant. Ce processus était flexible, mais signifiait que Fabspeed devait commander en gros, créer des déchets en découpant des formes d'échappement spécifiques au véhicule à partir de composants à usage général plus grands et effectuer plus d'étapes d'assemblage que nécessaire.
En 2010, l'entreprise a décidé d'investir dans sa propre cintreuse, une machine capable de fabriquer des formes complexes en une seule étape, sans générer de déchets de découpe.
Solution
Unison a proposé un tout-électrique, commandé par servomoteur Cintreuse de brise capable de cintrer des diamètres de tuyau jusqu'à 3 pouces avec une tête d'outillage multi-empilement. Son architecture entièrement électrique, alimentée par un servomoteur, permet une configuration facile et rapide de la machine, ainsi que le silence et la propreté nécessaires à l'environnement de l'atelier du studio Fabspeed, qui traite les véhicules les plus prestigieux au monde.
De nouveaux programmes de pliage peuvent être créés rapidement à l'aide d'un bras d'inspection portable ROMER (sous le véhicule), pour désosser toute forme existante. La machine d'Unison importe ces données et crée le programme, et le tuyau peut ensuite être plié en quelques minutes. Le processus complet pour une nouvelle forme peut être effectué en quelques heures, par rapport aux jours précédents. Une fois qu'un programme est créé, les formes peuvent être rappelées instantanément, ce qui permet de fabriquer des échappements pour de nombreuses marques de performance populaires en quelques minutes.
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Résultat
Le processus de production a été radicalement amélioré, réduisant considérablement les étapes et le temps, et réduisant considérablement les coûts des matériaux (et le stock).
Le processus améliore également la flexibilité de personnalisation, un atout clé pour Fabspeed qui, à tout moment, peut fabriquer des échappements pour une marque populaire, ainsi que des voitures de collection ou de course uniques. Cette flexibilité inclut la possibilité de se plier à des rayons beaucoup plus serrés - 1D si nécessaire - et de faire varier rapidement les formes de courbure pour améliorer la puissance, l'apparence, le son, etc.
La programmabilité presque illimitée de la machine Unison permet à l'entreprise de cintrer des tubes à parois plus fines pour réduire le poids, ainsi que des alliages exotiques, sans compromis inacceptables sur l'amincissement des parois et l'ovalité des tubes.
- Délai d'exécution plus rapide - de quelques jours à quelques heures ou minutes Niveaux de stock de tuyaux beaucoup plus faibles
- Les étapes du processus ont été considérablement réduites
- Flexibilité de pliage beaucoup plus grande pour répondre aux demandes personnalisées
- Processus de fabrication correct du premier coup Coûts de fonctionnement considérablement réduits Rebuts considérablement réduits